冲刺赛车物语1折相思版还是终于跟玩家见面了，之前我们能看到的版本虽然也不错，但是就是没有折相思版本玩起来更加的爽快，我们可以选择不同的方法来组建自己的车队，让这些车队正常的运转起来，这样才可以赚钱购买更好的赛车和厉害的车手，喜欢模拟经营就玩冲刺赛车物语1debug版吧。
游戏中的赛车类型总共有15种，使用的最多的车型就是马赫车，其次是开罗赛车，而车型的解锁有三种方式
1、第一种是通过改良
比如改良原子车出现超级跑车，就是用低级的车来解锁高级的车，绝大部分的车型改良到百分之50就够了。
2、第二种是通过赞助商
不过赞助商送的车都不咋地，比如鸭子车、香蕉车，这种车的属性极低，除非玩家的零件特别好，不然是肯定跑不过比赛的，但是这种车的宣传效果都很不错。
3、第三种是通过比赛
比如赢的了开罗岛的比赛就获得开罗赛车了，游戏中可以通过比赛获取的赛车只有开罗车，也是游戏中最高级的赛车。
①继承开罗车和大尾翼(空气动力车身可以减少操作量)，开局刷初始赛车手辛素丰，这周目的任务是全金改开罗车和大尾翼。全程造开罗车，但由于开罗车是S级车，所以一开始的属性只能有面板的大约1/5左右，驱动选FF的初始面板大概只有262/100/100/80，已经远超敞篷车了，先打完广州赛再安上大尾翼，足够一路打穿国内联赛了，车手一定要训练不要停。
②中途爆气红色以上优先改子午轮胎，这是唯一会用到的功能胎。其他爆气用于练车手属性(六维都要，优先竞赛三维)，最后可以用在某些卡关的地方。
③早期赞助商可以选一个钱多的，方便练车手属性。这国内联赛卡关就改良公路轮胎和引擎，部件等级上去了自然就过了。
④打完国内联赛升级到四个机械师的办公室之后是非常关键的节点，凑齐四个30的机械师放在一队，然后升2、3级，配合车手自身的80左右技术，全队200以上技术+红色以上爆气，配合FR驱动，开罗裸车可以达到平均200+的面板，这时候大尾翼也从“绝望”变成“困难”，上三个配件平均三维达到300+，这时候就可以打穿国际联赛了。
⑤打穿国际联赛之后把可以招六个机械师，不存在技术瓶颈(如果还不够就配合爆气)，把开罗车FF驱动打造出来就能全程初见冠军(甚至不需要上配件)。
①基本打法等同于二周目，开局找辛素丰，中期找国王和开罗君。全程造开罗车，且尽量做到全程两车跑，满金改开罗车三维是120/120/90，配合大尾翼上子午轮胎和引擎不会卡关，所有的驱动方式都选FF，目标是所有的图初见冠军。
②打联赛的过程中穿插非正式赛，尽量保证轮胎和引擎改良不停的前提下，两车同时在，功能胎只选择子午，摧毁车时机建议是有新车的时候，或者卡研究点也可以摧毁一辆。车辆累积的研究点数没有上限(999?)，也不会存在边际效用。
③赞助商除了第一次更换要选钱多的，别的优先考虑训练方式，其中特别要注意的是芋头工程公司和笠原音乐，一个提供数据点，一个提供宣传效果。
④第四年突破了一级方程式之后，进入漫长的十年刷分过程，开罗岛需要300耐久。空气动力车身金改，比赛不能停，一直选最便宜的车型或者部件改良。刷分四件套——空气动力车身、子午轮胎、车载摄像头、徽章。车载摄像头决定了改良是否会卡研究点。而前期徽章不是很重要，在做赞助商的过程中会有比较严重的边际效益。
⑤既然赞助商有边际效应，能不能绕开边际效应呢?能!赞助商在头两次给的宣传效果是最多的，可以通过解约的方式不断重置收益值。虽然点满赞助商的速度略慢一点，但获取的宣传效果至少是三倍以上，这时候勋章给的宣传效果就很明显了。
虚拟按键与重力感应双操作模式，适配不同驾驶习惯。
车队管理系统需平衡车手培养与赛车改装资源分配。
多类型赛事设计，包括计时赛、锦标赛等竞技模式。
赛道设计包含加速带、急弯等特色地形要素。
需根据赛道特性调整赛车调校与驾驶路线。
动态天气系统影响赛道条件，增加比赛变数。
联盟系统支持玩家组队参与团队赛事。实时排行榜展示个人与联盟竞技成就。资源共享机制促进玩家间策略交流与合作。
v2.10版本
1、修复部分机型横竖屏固定问题。
2、优化广告遮挡游戏按钮问题。
3、优化底部广告栏大小。
4、修复部分机型无法适配问题。
